ここ半年ほどの間に運送 コストの値上げ・ルールが大きく変化してきています。
ヤマト運輸などは三辺合計が2ｍまで一辺の最大値が1.7m以内と運送サイドのルールの押し付けが一方的に強硬な姿勢を取っている。
他の運送会社はそれ以上のものも運ぶが送料が馬鹿高い設定になっている。
小さな荷物には比較的寛大だが、我々の扱う家具のような大きなものには冷遇扱いです。
確かに、女性ドライバーもいる昨今では、ある程度はしか無いのかも？？と5年ほど前からノックダウン設計を工夫して極力荷物の大きさを小さくして来たが・・・中にはテーブル等できないものもあります。
ここに来て更に荷物の縮小化と値上げを迫ってきている。
「出なきゃ荷物は運びません」と言わんばかりです。
デザインで荷物の縮小化を更に進めても？？？
このままだと小さくできない製品は止めざる得ないかもしれない。
「バブル時代」にも運送荷物が多すぎて・・・運送屋のワガママ聞いてきたが・・・・今回のルール押し付けは根が深そうです。
当社もこれを受けて・・対策を考えてきましたが・・・これと言って「名案」は、まだ出ていません。
「困った！」
----作者紹介----
三谷 正昭
1953年３月大阪生まれ
本棚、家具等の デザインと製作販売
㈱ONE&ALL代表
魚釣り、歩くこと、サイクリング、 仕事
壁面にピッタリの本棚やキャビネット作り
家具作り・身近な出来事を通して「ふっ！]と感じたことを勝手気ままに綴っています。
2023年5月
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