ハブベアリングが完成したのでナックルにハブを取り付けました。
ロアアームブーツを交換しようと取外しを試みましたが全然抜けない・・・・困った。
まっ・・破けてないので交換は今回見送った。
これでもとに戻せば左側の前輪は完成する・・が日もくれてきたので今日は終えることにしました。
ハブベアリングが完成したのでナックルにハブを取り付けました。
ロアアームブーツを交換しようと取外しを試みましたが全然抜けない・・・・困った。
まっ・・破けてないので交換は今回見送った。
これでもとに戻せば左側の前輪は完成する・・が日もくれてきたので今日は終えることにしました。
ベアリング交換作業も3日目に入りました ハブに残ったベアリングのインナーレースを抜こうと購入したベアリングプーラーを油圧ジャッキで下部に圧力をかけてみた。 | |
ベアリングプーラーで引き抜きを試みるもビクともしない。 | |
結局・・・インナーレースを削って切る事にした。 ハブ本体に傷が入らないように慎重に作業をすすめる、薄くなってきたところでタガネで破壊した。 若干ハブ本体も削ってしまったが・・問題ないレベルと自己判断しました。 | |
ハブの解体に成功しました。 バンザーイ | |
| うちには集成材を作るために以前に作った4t油圧ジャッキがあり新品のハブベアリングの圧入に使いました。 斜めに入らないように慎重に圧力をかけて無事圧入完了。 ここまで午前中の作業でした。 あとは購入した部品と工具待ちです。 |
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----作者紹介----
三谷 正昭
1953年3月大阪生まれ
本棚、家具等の デザインと製作販売
㈱ONE&ALL代表
魚釣り、歩くこと、サイクリング、 仕事
壁面にピッタリの本棚やキャビネット作り
家具作り・身近な出来事を通して「ふっ!]と感じたことを勝手気ままに綴っています。
2023年5月
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